Download Detil Halte Bus (Gambar + Volume Kerja) Model MaSa Kini
Banyak Provinsi saat ini sedang
dalam upaya meningkatkan pembangunan infrastruktur yang terpadu, untuk itu
kebijakan pembangunan sistem transportasi diwujudkan dalam ketersediaan sarana
dan prasarana transportasi yang terintegrasi dengan perencanaan pembangunan
ruang yang ada.
Selanjutnya, perencanaan
transportasi terintregrasi ini akan menjadikan daerah tersebut lebih efisien dalam
mendukung seluruh aktivitas kegiatan pembangunan perekonomian dan efektif dalam
manajemen sistem pergerakan angkutan. Efisien ini dapat terjadi apabila lamanya
pergerakan (waktu tempuh) dan jarak tempuh dapat dihemat dengan adanya suatu
sistem transportasi yang dapat mengimbangi kebutuhan aktivitas (demand) dari
seluruh komponen (sub sistem) kegiatan yang ada dalam suatu
daerah
Fungsi transportasi adalah untuk
menggerakkan atau memindahkan orang dan/atau barang dari satu tempat ke tempat
lain dengan menggunakan sistem tertentu untuk tujuan tertentu.
Transportasi
dilakukan karena nilai dari orang atau barang yang diangkut akan menjadi lebih
tinggi di tempat lain (tujuan) dibandingkan di tempat asal.
Baca Juga Dan Download Gratis :
- Cara Mendapatkan Puluhan Juta Rupiah Sebulan Dengan AdmTeknis Proyek
- File Kumpulan Metode Pelaksanaan Dokumen Penawaran Tender Proyek
- Ilmu AdmTeknis Proyek Lengkap dengan sofcopy Bahan
- Usulan Teknis (USTEK) Pengawasan Untuk Konsultan
- Contoh Laporan Struktur Bangunan Gedung Lengkap Download pdf
- Contoh Form Laporan Harian Proyek Download langsung
- Metode Pelaksanaan Pekerjaan Gedung Struktur Bertingkat
- Cara Menghitung Back Up Data Volume Besi Tanpa Tabel Berat Dengan Akurat
Seiring meningkatnya
perkembangan transportasi maka meningkat pula masalah. Kepemilikan kendaraan
pribadi menyebabkan padatnya jalan raya karena telah melebihi kapasitas
terutama di jam-jam sibuk seperti jam pergi-pulang kantor. Solusinya adalah
penggunaan angkutan umum masal oleh masyarakat, salah satunya adalah transportasi
bus massal
Transportasi Bus Massal
merupakan bus rapid transport (BRT) dengan keistimewaan memiliki jalur sendiri
dengan dibatasi oleh blok agar kendaraan lain tidak bisa memasuki area
jalannya, Pengguna bus tranjakarta koridor I dapat mrncapai 70.226 per harinya.
Koridor I berangkat dari terminal sentral Blok M dimana bus dan angkutan umum
lainnya menjadikannya terminal pemberhentian akhir maupun terminal
pemberangkatan awal dengan pemberhentian akhir Kota sebagai stasiun kereta
sentral Jakarta.
Koridor I merupakan koridor favorit pengguna Transportasi Bus
Massal karena menjangkau banyak shelter transfer dan kawasan- kawasan pusat
kegiatan dengan jangkauan bagian selatan hingga utara melewati pusat Kota
Jakarta.
Nah rekan-rekan sekalian
berikut ini admin sajikan bahan Gambar Kerja dan Volume Kerja permodelan Halte
Bus. Dengan model dan tipikal Halte Masa kini dengan tampilan Dinamis dan
Elegant.
Untuk Lebih jelas dan
detilnya silahkan download bahannya dibawah ini
Nah bagi sahabat semuanya sekian dulu penjelasan dari admin apabila ada pertanyaan boleh ditanyakan pada kolom komentar, silahkan follow situs kita ini agar bahan berikutnya bisa langsung notif ke email sahabat semuanya. Tombol Follow (Ikuti) ada dibawah Halaman atau klik Tombol Subscribe pada Atas Halaman.
Yang mau bergabung dengan kita bisa gabung di grup telegram Civil Engineer Indonesia yang banyak suhu master Teknik sipil dalamnya silakan di Klik Disini
E-Book Kumpulan File Dokumen Penawaran Tender Proyek
|
Assalamualikum...sebelumnya terimakasih atas ilmu yang dibagikan selama ini. bang, saya mau request perhitungan untuk Ruko, 5x12 2 lantai atau lainnya juga boleh...terimakasih
ReplyDeletekum salam, kalau ruko sudah pernah kita posting om. Coba di search di arsip situs ini cari "Toko"
Delete